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              公司新聞

              路堤兩側土工格柵受力與不同填土高度下路堤內

              路堤兩側土工格柵受力與不同填土高度下路堤內應力分布發生變化有關
               
                  土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。
                  鋼塑土工格柵抗拉強度與地基強度的相關性,土工格柵抗拉強度的發揮度與地基強度有關,在袋裝砂井加固區,填土停止后一段時間內,土工格柵受力隨著時間推移而逐漸增大,但當填土停止時間達到一定程度后,隨著地基固結度和地基強度的不斷增加,土工格柵受力逐漸衰減。
                兩層土工格柵的上層和下層的抗拉強度發揮程度不同,或者是說其變形是不一致的??偟膩碚f,上層和下層土工格柵抗拉強度的發揮也并不完全同時隨著路堤填筑高度的增加和路堤橫斷面差異沉降的增大而增大??傊?,二者之間存在某種協調關系。
                鋼塑土工格柵就同一層土工格柵來說,不同部位的土工格柵發揮作用的程度隨不同填土高度也存在顯著的不同,總體來說,路堤兩側土工格柵受力較大,這與不同填土高度下路堤內應力分布發生變化有關。
               
              隨著加筋技術的發展和土工合成材料加筋理論的不斷完善,新型的土工加筋材料不斷涌現。土工格柵的出現,對公路工程的發展起到了重要的推動作用。但由于不同的土工產品的作用不同,正確選擇合適的材料才能起到保證公路工程質量的關鍵作用。
                  土工格柵是一種整體連貫的平面開式網絡結構,其孔洞較大,在使用時增強基體中的土壤,石塊或其它土建材料可以穿透格柵,在工程中主要起增強防護作用。解決了經編生產設備和技術上的限制,目前采用的經編土工格柵大多是普通強度(雙向高強度≤100KN/m)的產品,施工過程中仍存在著相鄰兩層土工格柵間距短、實際設計強度下降明顯等問題。
                   經編土工格柵織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態,交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成牢固的結合點,充分發揮其力學性能,高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
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