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              公司新聞

              在土工格柵中,雙向土工格柵是應用最廣泛的格

              雙向土工格柵在工程施工中已成使用必然
                  在土工格柵中,雙向土工格柵是應用廣泛的格柵類土工合成材料,也是發展快的土工格柵產品;而玻纖土工格柵和鋼塑土工格柵的應用范圍相對較小,發展偏緩。塑料拉伸格柵是用聚丙烯、聚乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵。上世紀80年代初期在英開發成功,目前內塑料土工格柵的生產廠家有20多家,但專業塑料土工格柵生產廠家不到10家,所生產的格柵大部分用于公路與鐵路鋪設及相關擋土墻、邊坡防護、橋臺等工程。
               
                 夏季瀝青道路面層發軟、發粘;在車輛荷載作用下,受力區域產生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況,即產生了塑性變形;在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。在瀝青罩面層中使用鋼塑土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。
                  雙向土工格柵在基礎工程建設中扮演非常重要的角色。在高速公路施工中,土工布成為保護路基、調整路面、增加道路安全系數必不可少的工程材料。在高速鐵路施工中,土工材料為保證列車運行平穩發揮了關鍵作用,在水利工程中,雙向土工格柵能護堤防滲,在垃圾填埋場里,防水墊起到了防止污水滲透的作用。與前幾年不同的是,現在,凡家重點工程,在施工中,使用土工合成材料已成必然。
                 鋼塑土工格柵在瀝青罩面層中,能夠將壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,在這里應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發生過渡變形。
               
                  鋼塑土工格柵強度大、模量高、化學穩定性好、耐腐蝕、膨脹系數低、尺寸穩定性好等特點。經表面改性并涂覆處理后,改變了鋼塑的表面性能,提高了其同瀝青的復合性能,極大提高了該基材的耐磨性能及抗剪切能力。當它應用于瀝青罩面時,可以在以下幾方面發揮重要作用。

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