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              行業新聞

              用玻纖土工格柵處理半剛性基層瀝青路面輕度反

              玻纖土工格柵處理半剛性基層瀝青路面輕度反射裂縫
              半剛性基層瀝青路面輕度反射裂縫處治方法
                  當半剛性基層瀝青路面出現輕度反射裂縫損壞時,必須對半剛性基層進行注漿處理以阻止裂縫進一步擴展。輕度反射裂縫面層開裂對行車安全性和舒適性影響較小,玻纖土工格柵出于經濟性考慮,可不對面層進行開槽翻挖修補,但必須對裂縫采取封水處理。
              高聚物注漿采用的注漿料為新型非水反應類不敏感型閉孔高分子聚合物[C37。相對于傳統水泥注漿,高聚物注漿處理受損半剛性基層優勢主要體現在以下幾個方面:
              1}采用高聚物注漿施工快捷,注漿部位不需要長時間養生,漿液注入15 min后強度可達到90% }4},可快速開放交通,極大地減少對交通的干擾;
              2)高聚物材料膨脹性好,玻纖土工格柵可自行填充脫空、開裂和松散區域,并對松散材料有擠密和壓實作用;
              3)高聚物注漿材料抗拉和抗壓強度較好,韌性強,防水性能優良,耐久性好[[5。高聚物注漿材料技術指標如表1所示。

              半剛性基層瀝青路面輕度反射裂縫采用自粘玻纖土工格柵封水,自粘玻纖土工格柵粘結強度高、伸縮性好,粘貼時不需加熱,揭下保護面層可直接粘貼,施工簡便。配合高聚物注漿處治輕度反射裂縫,具有施工速度J決、處治效果好、交通影響小、節省費用等優點。自粘貼縫帶技術指標如表2所示。

               
               
                  采用高聚物注漿和自粘貼縫帶玻纖土工格柵處治半剛性基層瀝青路面輕度反射裂縫主要施工步驟如下:
                  1)沿縫左右兩側與縫相距50 cm布設3排孔,橫向孔間距100 cm,鉆孔穿透底基層,孔深一般不小于80 cm o
                  2)按照路表標高自低向高的順序逐孔注入高聚物(其技術指標見表1),排除基層和瀝青面層中的自由水,填補基層空隙,封閉滲水通道和積水空間。
                  3)清理排出的污水、殘渣,及原灌縫料及松散顆粒后,用高壓風吹凈縫壁。
                  4)待縫壁干燥后,灌入高彈改性瀝青。
                  5)沿縫粘貼4 cm寬、3 mm厚的自粘貼縫帶。
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